전기차 AI 디스플레이 56인치까지 등장

자동차 제조업체들이 인공지능(AI)을 적용한 인포테인먼트 디스플레이 크기를 확대하고 있다.

독일 자동차 제조업체 메르세데스(Mercedes-Benz)는 이번 주부터 시작된 2021년 소비자 가전 전시회(CES)를 앞두고 56인치 커브드 터치스크린 인포테인먼트 디스플레이 ‘하이퍼스크린(Hyperscreen)을 공개했다.

올해 CES는 신종 코로나 바이러스 감염병으로 인해 가상 형식으로 전환됐다.

올해 하반기에 판매 될 자사의 EQS 올-일렉트릭 럭셔리 세단에 선보일 이 장치는 차량 전면의 한 쪽에서 다른 쪽까지 완전히 확장되는 곡면 유리 시트 내에 여러 디스플레이를 통합했다. 디스플레이는 차량 전체 폭에 걸쳐 디스플레이 장치의 왜곡없는 보기를 위해 구부러져 있다.

하이퍼스크린에는 스티어링 휠 위의 디지털 속도계, 양쪽의 에어 벤트 컨트롤, 화면 중앙에 GPS 내비게이션, 라디오 또는 전화 컨트롤 등 전체 인포테인먼트 시스템과 같은 기능이 포함돼 있다. 이러한 기능은 차량의 운전자와 조수석 모두를위한 디지털 터치 스크린과 음성 명령 제어를 통해 제어할 수 있다고 메르세데스는 말했다.

또한 Hyperscreen은 인공 지능(AI)을 사용해 “제로 레이어 기능”을 생성합니다. 이 기능은 운전자와 승객의 습관을 학습해 시스템이 기능을 제안하고 하위 메뉴를 스크롤하거나 별다른 조작을 필요가 없다.

실제로 EQS의 운전자는 좌석 조정 또는 난방, 실내 조명 및 음악 선호도와 같은 기능에 대해 자신만의 맞춤형 설정을 저장할 수 있다. 이 시스템은 터치 스크린의 지문 센서로 다양한 사용자를 식별할 수 있으며 메르세데스의 인포테인먼트 기술은 음성 및 얼굴 인식도 모두 가능하다고 회사는 앞서 밝혔다.

Hyperscreen은 현재 시장에서 가장 큰 터치스크린 디스플레이다.

다른 자동차 제조업체들도 최근에 자체 인포테인먼트 디스플레이 크기를 늘리고 있다. 중국 전기 자동차 스타트업 바이톤(Byton)의 M-byte SUV(생산 지연에 직면)는 48인치 터치 스크린이 장착됐다. 대시 보드 상단에 걸쳐 있다.

테슬라(Tesla)는 Netflix 및 Hulu와 같은 스트리밍 서비스에 연결되고 가라오케(Caraoke) 라이브러리를 포함하는 Model Y 전기 SUV의 15인치 터치 스크린을 포함, 자체 차량 내 인포테인먼트 제품에 점점 더 많은 기능을 추가하기 위해 노력했다.